丰田章男: 日本油车能用40年, 红旗H5 PHEV: 中国汽车10年全球第一

60年来，中国汽车工业从无到有、从小到大、从模仿到创新、从合资到自主，走过一条不平凡的道路。随着我国成为世界汽车产销第一大国，自主品牌汽车制造能力也大幅提高。

多年前，中国车企在燃油车赛道遇到瓶颈，想要寻求日企合作，处境十分艰难，当时日媒看到国产车窘境，还扬言把图纸送给中国，中国也造不出日本发动机，当时日系车确实风靡全世界，丰田章男也自信满满的表示：日本燃油车能用40年！

直到中国车企开始科技创新，选择了电动化赛道后，困境这才解决了，如今中国汽车已经成为全球第一大汽车出口国，中国汽车年产量从200万辆飙升至2024年的近3000万辆，连续10年蝉联全球第一。

中国汽车工业从“缺重少轻、轿车空白”的困境，成长为覆盖全产业链、年产值超10万亿的支柱产业。出口量连续多年飞跃式增长，背后是汽车产业的群体崛起。

其中，红旗作为民族车企，近年来也在不断加速电动化发展，为中国汽车的持续向上贡献力量。红旗品牌自1958年诞生以来，始终承载着中国汽车工业的精神图腾。可以说红旗重新定义了国产豪车的价值内涵，成为全球豪华车市场中不可忽视的东方力量。

而最近推出的红旗H5 PHEV更是一推出就受到了热捧，上市优享价15.98万起！超长续航、超快充电、超低能耗、超高安全，带来全新进阶体验，用硬核实力助力了中国汽车持续向上。

1. 从整体外观上来看

红旗H5 PHEV整体看上去高雅时尚，车身也大，贴合了国人对于大空间的需求，在我看来，红旗H5 PHEV不仅是一台车，更是中国工业崛起与文化输出的载体。它以千年文明为底色，以现代科技为笔触，书写着“中国式豪华”的新范式。

细节上更是具有民族基因的造型设计，梦想之翼尾部造型设计，动感且不失稳重。全新18寸轮毂借鉴中式廊柱线条，展现东方运动美学。

2. 从内饰空间来看

红旗H5 PHEV设计的非常人性化，满足年轻人的用车需求，即使长途自驾，每个人都能在车内畅玩游戏，听音乐，看电影大片，效果一级棒，比在家都自在舒服。车内的空间灵活百变，前后排座椅之间的距离也很宽敞，就算长途驾驶，也不会觉得疲倦和压抑。座椅放平后，车内空间就更大了，全家出行，提升了舒适感。

车内不仅空间大，还搭载了丹拿音响，12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控大屏，40W手机无线快充，360全景影像+透视底盘等人性化配置，让出行不再是一件难事。而且全家出行，后备箱后背厢容积500L，同时放置20寸、24寸、28寸三个行李箱，空间也是足够使用。

3. 从高配置来看

红旗H5 PHEV兼具了豪华质感和高配置，作为20万级纯电续航超长超级混动豪华轿车，确实表现得可圈可点。可以说将配置直接拉到了最满，完全是天花板级别的配置。

超长纯电续航170km，一周充电一次，每公里费用7分钱， 综合续航1600km+，长途出行无需再次加油，媒体实测成绩1707km。百公里馈电油耗3.75L（NEDC）。可以说真是站在用户角度，为用户实实在在省钱了，而且不管是长途驾驶还是通勤代步，压根没有续航焦虑。

4 从电池安全性来看

整车终身质保（含三电系统），24倍于国标的六面体堡垒绝缘防护技术，电池安全确实领先同级。红旗H5 PHEV在安全方面可是下了功夫，全方面保护驾乘者的安全。先说车身安全，双五星碰撞设计，即使新手司机，也不用担心安全问题。

车内的材质也是采用环保材质，采用7项新材料，并通过有害物质替代技术，实现无铬钝化、无铅化，新车下线无异味。带着孩子出行，再也不用担心有甲醛问题。

总的说来，红旗H5 PHEV在各方面都有着优秀的表现，可以说一出道就是巅峰。在我看来，红旗有着多年的造车实力和沉淀，红旗H5 PHEV的优秀，也是有迹可循的，凭借着红旗的硬实力，未来前景十分乐观。

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